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雁行致远 vivo 2023年登顶国产手机第一
监制 | 何玺 排版 | 叶媛近年来,国内手机市场风云变幻,智能手机从卷硬件到卷形态,从折叠屏引领到生成式AI手机风潮,各品牌使出浑身解数,争抢智能手机市场。过去几年也是国内手机市场洗牌的几年,有人逐渐掉队,有人持续领跑,从2020年到2023年,国内手机市场从“华米OV”的格局逐步演变为“VO荣米
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特斯拉力推的FSD V12端到端路线,国内汽车厂商究竟要不要
监制 | 何玺 排版 | 叶媛前不久,特斯拉的FSD(完全自动驾驶系统)推出了V12版本。相比之前的FSD V11版本,V12主打的“端到端”在路线上有了根本性的改变。面对特斯拉的“端到端”智驾新路线,国内车企到底要不要跟进?这个问题,极可能事关新能源汽车产业未来十年的成败,非常值得关注。01智驾,
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为什么说问界M9要打的不是理想L9
监制 | 何玺 排版 | 叶媛问界M9发布后,不少人都在说他的对手是理想L9。但笔者认为,问界M9要打的其实并不不是理想L9,而是在中年男人们心目中最有牌面的“欧洲车”。01从我感知的问界M9说起问界M9的热度,从11月初车展上夺得“最火展台”那一刻起,就不断上扬。到12月26日正式上市之日,官方宣
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vivo的下一个赢面
监制 | 何玺 排版 | 叶媛2023年岁末将至,社会各界都在审视当下、探讨未来。如果说今年是经济社会全面复苏的一年,那么接踵而来的2024年,就将是新增长周期的起跑线。在这跨越周期的关键节点上回顾过去、展望未来,哪些品牌的积淀深厚,能给行业带来可靠性和确定性?哪些企业又将成为引领新周期最有“赢面”
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新能源汽车厂商狂卷城区NOA的背后
出品 | 何玺 排版 | 叶媛电气化的“上半场”基本收官后,新能源汽车领域的智能化“下半场”要怎么打?对此,各大头部车企已经用一年来的实践给出了答案——以NOA(领航辅助驾驶)技术为核心,狂卷智驾体验。01车圈新论断,2024卷城区NOA成新赛点所谓的NOA,指的是一种智能化程度略低于L3却明显高于
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重估拼多多,TEMU带给拼多多的不止是市值增量
监制 | 何玺 排版 | 叶媛谁也没有想到,中国电商的格局改变居然如此之快。12月29日,拼多多市值超越多年雄踞国内电商头把交椅的阿里巴巴,成为美股市值最大中概股。从此时开始,中国电商开始“拼”时代。拼多多凭什么能超越阿里巴巴?驱动拼多多估值大涨的根本动力是什么?本文将从拼多多Q3财报出发,聊聊我对
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AI为基,快手新商业图景浮现
监制 | 何玺 排版 | 叶媛快手新商业图景浮现!11月21日,快手发布了2023年Q3财报。该季度内,快手以超2成营收增长的亮眼业绩,展示出强大的经营韧性。同时其在付费短剧、AI应用等业务上的拓展,则让行业和资本市场看到了更为广阔的商业图景。01超预期的业绩据快手Q3季财报数据显示,报告期内,快手
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从“不跟随”到“挑战不可能”,三岁新荣耀越过山丘
监制 | 何玺 排版 | 叶媛荣耀新品来袭。11月23日晚,荣耀以“新荣耀三周年”为主题,举行了荣耀100系列新品发布会。这次发布的荣耀100系列,包含荣耀100 Pro 和荣耀100标准版两个机型。这个系列,是荣耀独立运营3周年以来的最新成果,同时可以看做是荣耀摆脱过去阴影、走上新征程的宣言。01
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热度很高的小米汽车,有两个关键点决定它明年能不能大卖
监制 | 何玺 排版 | 叶媛小米汽车再传新消息。据了解,小米汽车已经拿到了工信部的“准生证”,预计将在明年正式发布。消息传出后,小米新车立刻成为媒体“曝光”的焦点。这款车外形如何、价格什么档次?最关键的是,它能否如小米手机那样实现大卖?整个车圈都在高度关注。01小米汽车多种信息曝光回顾这两年多来,
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旗舰之上再造旗舰,vivo X系列为什么总能“超越”自我?
监制 | 何玺 排版 | 叶媛vivo X100系列如约而至。从X1到X90,vivo X系列的每一次科技创新,都能为用户带来想象不到的惊喜体验,更凭借着影像、性能、外观等方面的差异化优势,一步步成长为手机市场公认的高端旗舰,成为了行业科技创新方向的引领者。作为vivo的新一代旗舰,vivo X10
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